КАБЕЛЬНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА ЦОД

СТРАТЕГИЯ ВЫБОРА ЛОТКОВ И ПРОКЛАДКИ ТРАСС

09 Февраля 2026
КАБЕЛЬНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА ЦОД

Проектирование кабельных трасс — это управление нагрузкой, плотностью, электромагнитной совместимостью (EMC) и обслуживаемость. Ключевая ошибка новичков: рассматривать лотки как вторичную систему. Это не верное мышление.

1. «Большая семёрка» кабельных лотков: логика выбора

Универсальных лотков не существует. Каждый тип оптимизирован под конкретную задачу.

1. Лестничный

Для магистралей силового НН (LV) и длинных пролётов.
Факты: Грузоподъёмность до 100–150 кг/м, нулевое сопротивление воздушному потоку.

Лайфхак: Используйте лестничные лотки исключительно основной магистральной трассой системы. Прокладка мелких пучков здесь — инженерный абсурд: неудобно и не обслуживается.

2. Сетчатый

Для ICT, меди и оптики высокой плотности. Идеален для зон частых изменений (MAC).

Риск: Без крышек и зонирования превращается в хаотичную паутину через 18 месяцев. Ограничивайте заполняемость до 40–50%.

3. Глухой

Для чувствительной оптики и зон с источниками EMI. Худшая вентиляция, но лучший физический контроль.

4. Перфорированный

Компромисс для контрольных цепей и LV малого диаметра.
Типичная ошибка: использовать как универсальный. Без чёткого назначения это «ни рыба ни мясо».

5. Канальный

Для вертикальных спусков и коротких ответвлений к стойкам.

6. Одноканальный

Оптические коридоры с доступом с двух сторон. Минимальный визуальный шум, но непригоден для силовых нагрузок.

7. Коробчатый

Для технических помещений и защиты от жесткой механики. Не предназначен для ИТ-залов.


sysmatrix

2. Стратегия прокладки: Overhead vs Underfloor

Параметр Overhead (Над головой) Underfloor (Под фальшполом)
Обслуживание Простые изменения (MAC) Трудоемкий доступ
Охлаждение Не мешает потокам Блокирует Airflow, деградация ΔT
Стандарт Де-факто для Hyperscale/Cloud Уходящий стандарт для ИТ
Жёсткая правда: Подфальшпольные кабели убивают охлаждение быстрее, чем плохой прецизионный кондиционер (CRAC).

3. Золотое правило: сегрегация

Данные и электропитание

  • Дистанция ≥300 мм для неэкранированных линий.
  • Пересечение трасс — строго под 90°.

Игнорирование ведет к наводкам и деградации интерфейсов 25/40/100G.

4. Эксплуатация и эксплуатационные провалы

80–90% заполнения лотка — такая трасса неремонтопригодна.

Правила эксплуатации:
  • Проектируй не более 50% заполнения.
  • Любая трасса должна иметь владельца, паспорт и резерв.
  • Изменения (MAC) без схемы — запрещены.

5. Экономическая матрица

Решение CAPEX OPEX Уровень риска
Дешёвые лотки Низкий Высокий Высокий
Правильная сегрегация Высокий Низкий Низкий
Хаос под полом Низкий Экстремальный Критический
Итоговый вывод: Экономия на трассах — это иллюзия. Инфраструктура — не вторичный элемент, а основа надежности. Аккуратная трасса = быстрый монтаж и ввод в эксплуатацию = дешевая эксплуатация.

ИНЖЕНЕРНЫЕ КОМПРОМИССЫ НЕ ИСЧЕЗАЮТ — ОНИ НАКАПЛИВАЮТСЯ В OPEX.

Оставайтесь на связи

Подпишитесь на новостную рассылку и будьте в курсе всех интересных событий и предложений!
Поздравляем! Ваша подписка оформлена успешно!

Никакого спама гарантированно!